Запчасти - автозапчасти для Fiat (Фиат)
Для того чтобы подобрать и купить запчасти - автозапчасти Fiat (Фиат) выполните несколько «шагов»:
Шаг 1:
Выберите модель автомобиля, учитывая года выпуска, и нажмите на данные в столбце «Модель».
Популярные автотовары магазина «Константа» – обоснованный торг уместен ;)
Краткая история марки Fiat (Фиат)
Компания FIAT основана в 1899 году группой инвесторов, принадлежит одноименному концерну Fabrica Italiana Automobili Torino. Первой продукцией стали модели Renault с двигателями «Де Дион» - эти автомобили FIAT выпускал по лицензии. Автомобили Фиат предназначались для элитных покупателей и достигли постоянной популярности не только на итальянском, но и на мировом рынке. Автозапчасти стали доступны по всему миру. В то же самое время бренд "Фиат" получил признание и в автомобильных гонках, занимая первые места во главе с марками "Lancia", "Storero", "Miller" и "Nazzaro".
Впервые в Европе автомобильная компания ФИАТ громко заявила о себе собственной разработкой модели S61 с 10,5-литровым мотором, которая победила на Гран-При Франции в 1911 году. Итальянские компании FIAT и ALFA Romeo в числе первых начали заказывать дизайн автомобилей у ведущих дизайнеров Локати и Торетта (Locati & Toretta), а затем у Загато и Туринг (Touring) , придавая своим творениям неповторимое лицо. Дела у FIAT шли в гору, что позволило не только активно осваивать рынки Старого и Нового Света, но и заставило открывать производственные площадки. В 1909 году FIAT построил сборочное производство в США завод "Poughkeepsie", использовавший технологии и запчасти FIAT.
Первая мировая война вывела ФИАТ в лидеры итальянского автопрома. К началу 1920-х годов ФИАТ уже становится крупнейшей компанией Италии. В сжатые сроки был построен и введен в действие в 1922 году завод в Lingotto, основанный на передовых методах организации производства, конвейерной сборке и пр., ставший крупнейшим в Европе.
В 1932 году состоялся дебют "Balilla" она принесла успех массового производства, объем которого достиг количества 113 000 штук. В 1936 году запущено производство Topolino или «ФИАТ-500» - двухместный автомобиль с двигателем рабочим объемом 569 см3, самый миниатюрный автомобиль в мире, предшественник современных мини автомобилей. Выпускавшийся до 1955 года FIAT 500 объём продаж составил более полумиллиона штук.
Во время второй Мировой войны предприятия FIAT были сильно разрушены, а после освобождения Италии национализированы. После войны с началом производственного бума производство легковых автомобилей было возрождено. С конвейера начала сходить масса новых моделей. В 1953 году начат выпуск FIAT 1400, седан с первым в Италии дизельным двигателем и несущим кузовом. В том же году на "Mirafiori" выпустили седан 1100/103 и универсальный 103 TV.
Вначале 60-х концерн FIAT опять пережил приватизацию. Дальновидная интуиция принесла результат: увидев тенденцию рынка на массовую автомобилизацию, компания FIAT выпустила малолитражный автомобиль Фиат 850, который был продан тиражом в 3 млн. штук по всей Европе. В 1966 году Джованни Аньелли, внук основателя, стал Председателем компании и инициировал ряд проектов, позволяющих укрепить позиции компании на мировом рынке. В 1966 году подписано соглашение с СССР о строительстве автомобильного завода ВАЗ в городе Ставрополе-на-Волге без иронии переименованном коммунистической властью в честь Тольятти, едва не погубившего ФИАТ в 20-е годы. ФИАТ прочно вошел в нашу жизнь со строительством Волжского автозавода, который дал стране много миллионов легковых автомобилей, огромное количество рабочих мест на головном заводе и заводах-смежниках. При сборке «Жигулей», на которых использовали, поначалу, оригинальные автозапчасти FIAT. Выбор оказался удачным: основой первой модели будущего флагмана отечественного автопрома стал FIAT 124, обладатель титула «Европейский автомобиль 1967 года», превратившийся в легендарную «копейку». Начинающие автолюбители еще долго выискивали в гаражах пожилых людей «копейки», имеющих запчасти ФИАТ, которые были многократно надежнее советских. Вплоть до рождения поколения «Самар» в 1984 году, вся ВАЗовская продукция и соответственно, основа автомобильного парка СССР, состояла из приемников и вариаций той самой 124-й. Ряд таких машин — «2105» и «2107» — производят до сих пор!
Параллельно создаются заводы, выпускающие лицензионные машины FIAT и запасные части для них в Польше и Бразилии. В 1969 году концерн ФИАТ объединяется с компаниями Lancia и Autobianchi.
Нефтяной кризис середины 1970-х годов повлиял на производство, и итальянцы оптимизировали и модернизировали его, внедрив конвейер роботизированной сборки и сварки кузовов, повысив эффективность производства. Модель Uno презентованная в 1983 году воплотила все достижения инженерной мысли и получила целый ряд ноу-хау в электронике, конструкции двигателя. Она завоевала престижный титул "Автомобиля 1989 года". Выпуск этой модели велся в Италии до 1995 года и идет по сей день в филиалах в Польше и Турции. В 1986 году произошло слияние Группы Фиат и Альфа Ромео, таким образом, усилив свои позиции на мировом рынке. Новые модели этих марок, включая Lancia, стали выходить на единой платформе, что обеспечило взаимозаменяемость узлов, агрегатов и автозапчастей ФИАТ. Концерн постепенно приобретал обанкротившиеся фирмы и сегодня под “крышей” ФИАТа собрались и FERRARI, и LANCIA, и ALFA ROMEO. Принадлежат ему и несколько тракторных заводов. Комфортабельные и экономичные, качественные и компактные, отличающиеся высокой динамикой и «стремительным» дизайном Фиаты популярны в мире, заслужили признание в Восточной Европе и Украине.
Если Вам необходимы запчасти Фиат или конкретнее: фиат дукато запчасти, запчасти фиат альбеа, запчасти фиат пунто, запчасти фиат добло, фиат браво запчасти, запчасти фиат брава или фиат типо запчасти, то интернет магазин запчастей constantaservice.net – это то, что Вам нужно.
Сonstantaservice.net – наш каталог запчастей Фиат и цены Вас приятно удивят!
Корзина
X- Сумма товара в корзине :
- 0 грн